Autofficina e Laboratorio auto d'Epoca

La passione per le auto e per la loro meccanica complessa unita ad un laboratorio tecnico altamente specializzato ci ha portato negli anni a lavorare sempre più sulle auto d'epoca e sulle auto storiche o di interesse collezionistico.

 

Portare ad un ottimale funzionamento un impianto frenante a cavo come quello in possesso sulle auto degli anni 20 o ripristinare le pinze freno Dunlop montate in Europa dopo la metà degli anni 50, sono interventi particolarmente complessi e laboriosi; anche se può sembrare strano, molto di più di quelli richiesti da un'auto moderna.

E' necessario effettuare lavorazioni ancora più precise e sofisticate se le stesse auto dovranno correre in pista o partecipare a percorsi con regolarità.

 

Come il rigenerare ganasce freno con impasti speciali o in tessuto e con maggiorazioni proporzionate al tamburo. Rettificare i piatti completi di ganasce e cilindretti dei freni sul tornio o direttamente su vettura per garantire il miglior accoppiamento delle ganasce sul tamburo stesso.

Inoltre grazie al nostro Laboratorio revisioniamo completamente Servo Freni sia ausiliari che Master, così come Pinze Freno, Cilindretti, Pompe Freno e Correttori.

Rettificiamo Tamburi e dischi freno, quest'ultimi sia da tornio che da sulla vettura e rigeneriamo ganasce freno in vari tipi di impasto o tessuto in base alle esigenze.

Riusciamo a far realizzare tubi freno sia in tessuto che in treccia d'acciaio su misura.

 

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